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• 发布时间：2009-02-17 14:08
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【概要描述】　　随着我国汽车工业发展速度的加快，消费者在汽车消费过程中更新换代汽车的种类上也越加频繁，这些换代下来的汽车90%以上将再次作为商品流入二手市场。由于消费者在使用过程中，每个人对车的保养、爱护程度有所不同，或者可能曾经受到过事故，造成每辆车的质量有很大区别，所以在转让时价格上也有很大差距。由于他人的责任使自己的汽车受到损伤，并受到间接性的价值损耗，也就越来越受到人们的普遍重视。但这部分损失怎样能让肇事者赔偿呢?应该赔多少呢? 　　根据我国《民法通则》第一百一十七条第二款规定：损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。公民的任何财产受到他人伤害所造成的损失，都应有权利要求对方赔偿。 　　由于我国受计划经济影响较长，汽车工业起步较晚，一些与汽车消费相关的法律法规也比较滞后，相应的配套机构也不够健全。所以在这种市场环境的条件下，能够给伤损的汽车评估出一个准确的贬值价格也很困难。但随着我国经济体制改革市场经济的不断开放，汽车工业也快速发展。在这种条件下，人们对汽车消费的要求也越来越向多元化、高品质方向发展，消费者在追求高品质消费的同时，也细化了市场的价格体系。(尤其是二手市场)市场为了满足消费者的需求，相应的行业机构也应运而生，在这种市场环境下，消费者急需有个权威机构，能给他们的汽车出具一份准确的伤损贬值报告书。